今日の関門海峡:今日もまた淡々と今を生きる シニアのブログ 

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今日は若戸大橋の画像

12月になっての最初の日曜日の今日も暖かな小春日和であった。戸畑駅近くまで荷物運びの運転手をやった後、買い物をしにショッピングモールに入ったが欲しいものが見つからず昼食だけ済ます。その後帰りまでの時間を若松の西の岩屋漁港から響灘の埋め立て地の探索で時間をつぶした。埋め立て地はどこも同じで広大な土地とまばらな大きな工場が立ち並ぶ。若松側からの帰りは橋でなく若戸トンネルを利用して戻った。カーナビが古いから曲がれ曲がれの指示ばかりなのを無視して海の中を走る。
帰りに戸畑の渡船場近くで車を止めて橋を見ながら帰りのpickup時間までの時間調整で30分以上過ごす。ちょうど4時ころだったので西日が赤いトラスに当たり輝いていた。
下を行く船は若松と戸畑の市営の連絡船。かなりの頻度で往復しお客さんも多かった。
少し南に下がると漁船の船着き場。きっと響灘に出かけるのだろう。イカ釣りのようなランプが見られたがイカ専用の船よりランプの数は少ない。
船溜まりの突堤では家族ずれが魚釣り。埋めたて地でも多くの釣り人を見かけた。風がなく暖かかったから人が多かったのかもしれない。
戸畑側の船着き場に渡船が付いたところ。若戸大橋が完成して車は上を通るが人の船利用は変わらないようだ。ここからは戸畑駅が近いのとすぐ近くにショッピングモールがあるので便利だから利用客も多そう。関門汽船と違い波や海流の流れがが殆どないから船自体も違う。
戸畑駅まで行きは普通の道路を1時間もかからずに着いたが、帰りは混みそうだったので都市高速、九州道、関門橋を通って戻る。
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今日は曽根干潟カブトガニ自慢館へ

瀬戸内海の干潟には今もカブトガニが生息しているのは知っていたが未だ現物は見たことがなかった。日本有数のカブトガニ産卵地とへして知られる北九州曽根干潟に「曽根干潟カブトガニ自慢館」があるので行ってみた。カブトガニは3億年も前から同じような生態で、爬虫類のオオサンショウウオと同じようなものらしい。ゴキブリも同じように生きてきたようだ。

googleで「北九州 カブトガニ」で検索すると、「牡蠣小屋 はちかめ」と表示され、次の検索結果のFOUR SQUAREで表示される地図と場所が違う。FOUR SQUAREの指示に従ったらは離れた何もない場所で嘘。
正確な場所は〒800-0220 福岡県北九州市小倉南区曽根新田南4丁目1 曽根干潟カブトガニ自慢館。下曽根駅から日豊線沿いの25号を南へ上曽根交差点を海側に折れ、最後の橋で川を横断したところ。


これは保護水槽で育てられている雌雄のカブトガニ。餌はアサリとのこと。雌雄の見分けは兜の正面のカーブ。干潟での本物のカブトガニは6-7月の大潮の時に干潟に産卵に訪れるのでその時が見ごろとの説明がありました。これらの保護も大変なようです。山口にも小月の干潟で見られると初めて聞きました。


よく見たいと思っていたら、尻尾を持って持ち上げてくれました。表は兜のイメージそのまま。


背面はよく見かけた蟹の脚。


最初の案内された何にもなかった場所からは干潟の向こうに北九州空港が見える。空は未だ夏の雲。
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今日は小倉のわっしょい夏祭り 戸畑黒崎などの夏祭りが集合

今日も猛暑日で汗だく、それでも今日は北九州のわっしょい夏祭りで、北九州の各地区のまつりの山笠が一堂に会すると言うので夕方で掛けてみた。北九州市役所前の大通りを交通規制してここに祭りの山車が揃う。
市役所前がメインステージだそうだが、一番東よりの旦過市場前の交番の場所で見学した。ここは巡行の折り返し点の少し手前。祭りの前から沿道では焼き鳥の煙、独特のスープのにおい等でびっくり。
祭りは若松、黒崎、八幡、小倉、門司地区から出ていた。


やはり一番は戸畑の戸畑祇園大山笠。ちょうちん山笠だろう。円錐状に組み立てた山車が走る。



写真は黒崎祇園山笠。速度と動きで負けていないのは黒崎。戸畑が全重量を人手で担ぎ上げるのに対し、黒柵は大きな車輪が4つ付いて、2輪を浮かせて回転するので動きが激しい。上の黒崎の山車の飾りは夜になるとLEDに点灯してまばゆいばかり。


純粋なおみこしは小倉の長浜貴布禰神社。これがいい。


八幡は八幡東ねぷた。これは新しく15年前からとか。風塵雷神のねぷた。ここは大太鼓。


小倉は祇園太鼓。前後4人で太鼓を叩き、独特の鐘もある。後ろ向きで叩きながら歩く二人は大変そう。


戸畑大山笠の変身を目の前で見たので順に並べてみた。これは昼間の幟大山笠。


夜のなると飾り物を全て取り払う。


そこに一番上から順にちょうちんを組み立てる。


組み立て完了。四角錐のちょうちんは12段309個だそうです。

しろうと好みで言うと、戸畑、黒崎・・・・の順でした。
明日2日は小倉城の南の公園で花火大会とか。
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今年最後の青空か? 門司港から小倉へ  写真2枚

週間天気予報によれば、今日が今年最後の晴天になる予報であった。年末3日ほどは雪だるまのマークが表示されていた。多分明日も雨らしい。それで今日の午前中は年末の掃除、午後はルーチンのウオーキングを兼ねて門司港から小倉へ。ロフトで来年のashfordの手帳のリフィルの購入。2-3種希望であったがカレンダーしか取り揃えてなかった。こんな時に不便だな・・と感じる。
それよりも年賀状を書く元気がない。


門司港の船だまり。いつもの夕方と違い日差しが高いとこんな風景。


小倉駅ではJR九州の885系とJRFのEH500金太郎の珍しいツーショット。こちらでは昼間にJRFの長いコンテナ列車を見ることが多い。小倉駅手前で新幹線を見かけたが、そう言えば4年ほど新幹線にも乗っていないな。
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今夜は戸畑祇園大山笠(戸畑提灯山笠)  写真4枚

今夜は戸畑の戸畑祇園大山笠(戸畑提灯山笠)に出掛けた。名前は聞いていたけれど初めての戸畑山笠。博多、小倉祗園太鼓と共に福岡の三大祭りとか。

戸畑駅を下りて東に少し歩き区役所前のメーン会場に6時前に到着。区役所には有料指定席が設置され、周辺道路にはブルーシートの席取り。祭りの起源は江戸時代後期の疫病発生時の祈祷のお礼とか。

祇園祭にそぐわない大音響の音楽に長時間さらされて、暑さの中いらいら。何でこんな音楽と思ったのは私だけではあるまい。その後恒例の長々とした挨拶.。動けないのと暑さで立っているだけで腰が痛くなりつらい思いをした。やがて八基の幟山笠の巡行。そしてまた長い挨拶があってから提灯への組み換えと移動がはじまった。これが祭りの目当て。


12段ほどの四角錘の提灯の光が綺麗だ。一番下は十二基の提灯。


昼間は幟を立てて引かれる。この形で廻ったあと、全ての幟が取り外され、四角錘の提灯に置き換えられる。


夜になり観客が見ている中で、幟を取り外し、準備しておいた提灯を組み立てる作業中。上部5段ほどは一気に持ち上げ、全てが揃うのも競争のようだ。


大型は4基、小型は中学生が引く4基ほど。
雨にも降られず無事終了。
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今日は黒崎 祗園山笠 写真4枚と動画

暑い中、祭りの前夜祭に黒崎へ出掛けた。ここは通過したことはあるが初めて下車。駅前の大通りは夕方6時から閉鎖され祭りの会場となっていた。各地から6台ほどの山笠がそろって初日はかきくらべとか。初めて見る山笠は歴史上の人物などの人形を山車に載せ引き回すようだ。独眼流正宗、孫悟空、桶狭間、川中島の合戦、清正などの人形が作られ、暗くなるとLEDの照明が点灯する。それに両脇の飾りは道路の狭いところでは畳める折りたたみ構造になっていた。引き回しの面白さは交差点の中央で行われる連続の速い回転。顔見世のあと30分以上来賓の挨拶等で一時水を差された。


良く見たら車輪は四輪あるが、前2つで運行され、回転時には四輪使用したみたいだった。


これらは6時過ぎの顔見世。まだ明るかった。


日が落ちて祭りのちょうちんが灯り祭りらしくなると山笠も点灯されてまぶしく輝く。


LEDの黄色は金色に輝きもう一方青いLEDも綺麗です。

動画mp4 1440x1080をpicasaに追加しembedしたが、画質が落とされる。
bloggerに直接動画を挿入するとこれも画質が悪い。
youtubeに上げろということらしいが、あそこはちょっと躊躇するので、動画は削除
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今日の平尾台


昨年より希望していた平尾台へ行って見た。小倉から南の高台にあるカルスト台地である。私は緑の木々もいいが雄大な木も生えない大地も好きであこがれる。初めてアメリカへ行った時のバーストーからニューメキシコ、アリゾナの大地、グランドキャニオン、また行った事のないシルクロードのタクラマカン、カラホト全てが不毛の地と呼ばれているところである。平尾台の雄大さは阿蘇、秋吉台と同じようなものであった。今は冬枯れの大地が黄色く拡がっていた。やがて野焼きが行われ、春先は青々としてきれいだなあ・・と思う。(写真はcaputure nx2で大幅に修正)
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団塊世代のシニアです。静岡に生まれ,育ちましたが、その後千葉に40年以上も住んで、千葉と東京で働き、2011年に本州の西端に流れ着きました。毎日の散歩道が壇ノ浦周辺ですので海峡近辺の様子を時々書きます。どんな行事があったのか、どんな花が咲いていたのか・・と後で振り返るための私自身のLogです。

I am a retired one of Baby-boomer generation. Born in Shizuoka City and grown up there. After leaving hometown I lived in Chiba and worked in Tokyo area more than 40 years. After retirement I moved to the western end of Japan's main island of Honshu in 2011.

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