それ以南は未知。全て塩尻に戻る行程のほうが東京に帰れるから。
青春１８切符は春。九州、大阪あたりに利用。
夏もあるが予定を立てにくいので買っても未使用で払い戻ししたことがあった。
今回は秋の分をぎりぎりで購入。利用方法は考え物。
豊橋を朝一番で飯田線に乗ると豊川水系から天竜川に変わり、佐久間、水窪など子供時代に聞いたこともある場所を通過。これは「小和田駅」の写真。よく秘境駅と呼ばれているようだ。ここに静岡、長野、愛知の３県境の標識がある。
天竜峡駅で乗り換え時間の１枚。ＪＲ東海のオレンジと緑の電車が懐かしい。
伊那の谷を右に南アルプス、左に中央アルプスを見ながら進む。これは中央アルプスの空木岳あたりの様子。足元には柿園やリンゴ園が多かった。明るい日差しの良い天気の中をのんびりと進む。宝剣はロープウエーの駅まで見えた。進行中に窓の外を写すのは難しい。電柱がない、通信ケーブルがないこと、外が広がっていることなど。
岡谷で乗り継ぎの間に通過した「あずさ」を見たのも本当に久しぶり。南小谷まで行きたくなる。
中央線は「しなの」の待ち合わせで待たされる時間が多い。なんせ普通より特急の本数が多いのだから。単線デーゼルでも区間速度はかなり速いが、特急の追い越し、対向待ちの重なりも多い。
木曽谷の奥では一部紅葉が始まっていた。こんなのんびりした木曽川の風景。
山陰線の餘部鉄橋より。これだけの高さがあり、西の橋脚部分は餘部駅となっている。
好きな人がいるもんだと思うラッピング電車。
ここにも１編成。これは石見神楽。山手線あたりを借りたら宣伝になるのに。
何回となく聞き飽きたワンマン運転の案内「この電車は 一番前の・・・・」。それでも2両目から出ようとする地元らしき人。
よく考えてみれば県庁所在地で電化されていないのは鳥取と山口だけかな？
これは相棒、ミレーのザック。
パリもロンドンも国内もこれ。
普通電車に乗るだけ。
ただひたすら乗るだけ。
夜以外本など読まない。
窓の外を見ている。
家並み、庭に咲く花、野辺に咲く花、山、川、海、ただそれだけ。
いや他に青空と白い雲があった。
そんな密かな楽しみ。
こんな旅も卒業し今回でおしまい。
今回重たいデジタル一眼を止めて、coolpixにしたらトラブル続出。スイッチを入れてもレンズが繰り出せない「レンズエラー」。うまく撮影できた後、切っても収納しなくてお手上げ状態。家ならドライヤーで暖めるのに今回は懐に入れて緊急処置。新品で購入してから2年にもならないのに残念だ。修理代金を考えたらもっと安いRAWが可能な機種を買おうか？ P340あたりにするか？
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